$Site.Domain$

院內(nèi)新聞

根據(jù)《關(guān)于公布2018年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知》(學(xué)秘〔20193號(hào))和《關(guān)于公布2019年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知》(學(xué)秘〔201943號(hào)),經(jīng)規(guī)院公司獲得2018年度鐵道科技獎(jiǎng)7項(xiàng),其中《蘭渝鐵路擠壓性圍巖隧道修建技術(shù)及應(yīng)用》(第三完成單位)獲得特等獎(jiǎng)作為第一完成單位的3項(xiàng),鐵路工程高強(qiáng)鋼筋試驗(yàn)研究與應(yīng)用》獲得一等獎(jiǎng)、《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(2017年)》獲得二等獎(jiǎng)、城市建成區(qū)既有鐵路客站綜合開發(fā)問題及策略研究三等獎(jiǎng);獲得2019年度鐵道科技獎(jiǎng)10項(xiàng),其中新建30噸軸重重載鐵路線橋隧關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速鐵路減災(zāi)選線及工程設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》(第二完成單位)獲得特等獎(jiǎng),作為第一完成單位的5項(xiàng),鐵路運(yùn)輸清算方案設(shè)計(jì)研究》獲得一等獎(jiǎng)、鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》《鐵路接觸網(wǎng)支柱與硬橫跨創(chuàng)新設(shè)計(jì)及應(yīng)用》《十三五鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究》獲得二等獎(jiǎng)、材料工地搬運(yùn)范圍及消耗研究》獲得三等獎(jiǎng)。辛思遠(yuǎn)、孫宗磊、李建強(qiáng)3位同志榮獲2019年度鐵道環(huán)保獎(jiǎng)

 

1